Une réunion s’est tenue ce matin à la Bretonniere à la demande de la municipalité, à la Bretonnière sur les lieux des forages prévus.

 

Etaient présents :

• Madame ROSETTI s’est déplacée en personne avec la Responsable des services techniques de la Mairie,
• Le responsable Urbanisme de la Mairie,
• Le responsable de la Voirie de la Mairie,
• Un représentant de la société ARCADIS qui est mandaté par la SGP pour l’étude du tronçon de la Ligne 18 qui nous concerne,
• Un représentant de la société FONDASOL qui va effectuer les forages,
• Benoit NOEL et Guillaume SEBILLEAU du Collectif de la Bretonnière.

Les sujets abordés étaient purement techniques car nos interlocuteurs étaient des « techniciens » qui n’avaient aucun pouvoir sur la modification du tracé demandé par le Collectif.

Le but de cette réunion était la définition des emplacements de forage avec Fondasol.

Nous avons profité de la venue de ces 2 techniciens pour recueillir  de l’information en direct.

Il apparaît qu’ Il n’y a pas de nouveaux sondages demandés par la SGP sur le nouveau tracé à l’heure actuelle.

Seul le maillage des sondages sur la Bretonnière est resserré.

Elle ne semble pas vouloir modifier le tracé actuel, mais l’adapter en fonction des difficultés rencontrées (micropieux à -20 m)…

Le représentant d’ARCADIS parlait du passage du tunnel seulement -5 m sous le niveau des micropieux soit environ -25 m pour le haut du tunnel.

La SGP est très insistante pour obtenir ces forages dans la Bretonniere.

On s’en rend déjà compte avec les réponses aux questions données sur le site internet de la SGP.

Cette insistance était palpable lors de cette réunion technique.

3 forages sont demandés comme signalés dans votre mail du 06 aout.

2 forages sont des carottages géologiques, et le dernier forage est type étude compressive des sols.

Ces forages devraient descendre à -50 voire -55 m (compte tenu de la profondeur des micropieux).

La SGP est intéressée par l’étude des couches géologiques intermédiaires et inférieures dans lesquelles passerait le tunnel.

Elle est peu intéressée par les couches géologiques supérieures qui sont à l’origine des dommages rencontrées sur nos maisons.

Le tunnel passerait dans des couches de sable très dures.

Un terrain dur conduit très bien les vibrations ce qui n’est pas favorable pour les futures nuisances.

Le tunnel en béton conduit parfaitement les vibrations.

Les vibrations engendrées par les métros seraient absorbées par le ballast et les couches de terrain… (dixit le représentant d’ARCADIS)

Les maisons ayant des micropieux ne disposeraient que d’une couche de 5 m de terre pour atténuer les vibrations qui serait transmises directement à la dalle par les micropieux.

Il faut savoir qu’il n’existe aucune norme en France concernant les vibrations (confirmé par ARCADIS).

Les machines de forage (type rotatif) pèsent de 5 à 7 tonnes. FONDASOL assure qu’elles n’engendrent pas de vibrations dans le sol…

Mais elles génèrent un bruit de la classe de 80 dBA.

C’est une gêne acoustique non négligeable compte tenu la durée des forages (10h00 par jour pendant 2 semaines).

Le forage prévu sur l’espace vert de la rue Gauguin face à la place Soutine est en suspens car il est situé sur la copropriété.

La Mairie a bien précisé qu’elle suivrait l’accord ou le refus de la copropriété; il est nécessaire de publier un arrêté municipal pour autoriser les travaux.

Outre les risques encourus par les maisons adjacentes, ils ne nous parait pas souhaitable d’aider la SGP dans ses travaux pour passer coûte que coûte sous la Bretonnière !

La Mairie est donc en attente du refus des riverains et des copropriétaires pour prendre une décision.

Les 2 autres forages seront effectués sur la voie publique à proximité de l’école des 40 Arpents.

Il n’est pas possible de s’y opposer car ils se trouvent sur un terrain communal.

Nous avons demandé qu’ils soient le plus éloignés possible des habitations.

Il y aura un sondage dans l’allée qui conduit à l’école (du côté du parking et du terrain de jeux) et un sondage sur le carré de pelouse du côté de l’IFAC avant le parking côté nord.

Ces sondages devront être impérativement terminés pour le 30 août, avant la rentrées des classes.

Fondasol est responsable de la remise en état des lieux de forages.

Des photos d’état des lieux ont été prises par le représentant de FONDASOL uniquement sur les sites publics.

Le collectif a réalisé un premier document  sur les techniques de construction mettant en évidence les faiblesses de structure provenant des couches de terrain supérieures (voir PJ).

Le collectif prépare un autre document important mettant en évidence l’amplification des nuisances vibratoires liées aux techniques de construction. Ces documents seront communiqués aux services techniques de la mairie et aux présidents d’ASL.